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2008/9/22 三鹿初从文，廿六乃成，负债十万。觅生计，十年无休，披星戴月秉烛达旦，蓄十万。不足购房，遂投股市，翌年缩至万余，抑郁成疾。医保曰，不符大病之条例，拒赔。乃倾其所有入院一周，无药自愈。友怜之，赊三鹿一包，冲而饮，卒 2008/9/21 颈椎保健 颈椎病现已成为一种常见病，多发病，约占整个人群的20%左右。我认为，“授人以鱼”，不如“授人以渔”。颈部手法治疗一次，仅解决一时痛快，不如学习一套功法，自我保健，受益一生。但是就我以前见到过的颈部功法的介绍，有些并不符合颈椎的生理解剖特点，甚至容易损伤颈椎，椎间关节，椎间盘。如摇头晃脑容易引起
头晕，椎间小关节脱位；模仿新疆舞前后波浪般晃动头颈，容易引起椎间盘损伤﹑突出，甚至脱位，滑膜嵌顿，尤其已有颈椎蜕变的，更应避免上述动作。 现将我多年经验总结出的，久经考验的，行之有效的一套颈椎保健功法推荐给大家。
一、翻天覆地：头后伸看天，使前额尽量保持最高位置，停留片刻，然后还原；头前屈看地，闭口使下颌尽量紧贴前胸，然后还原。
二、哪吒探海：头颈伸向左前方，双目注视左前方6尺许处，使颈部尽量保持伸长位置，停留片刻，然后还原；再使头颈伸向右前方，方法同前。
三、犀牛望月：头颈向左后方尽力旋转，双目视左后上方天空，意想遥望月亮，停留片刻，然后还原；再使头颈转向右后上方，方法同前。
四、青龙饮水：头颈向左侧平行转动，意想下颌寻找肩井穴（肩膀的中央），尽量贴近肩井，停留片刻，然后复原；再使头颈向右侧转动，方法同前。
五、放眼昆仑：自然站立，双脚略分开，与肩等宽，头颈向左转，双眼透过肩部注视左脚的昆仑穴（外踝的后侧），停留片刻，然后还原：再使头颈向右侧转动，方法同前。
六、提肩缩颈：自然站立，双脚略分开，与肩等宽，双肩慢慢提起，颈部尽量往下缩，停留片刻后，双肩慢慢放下，头颈自然伸出；还原后再将双肩用力往下沉，头颈部向上拔伸，停留片刻后，双肩放松复原。
七、与项争力：两手交叉置颈后，双手向前推颈部，头颈用力向后抵抗，头手相反用力，停留片刻，然后放松，进行下一个相同动作，最好连续完成九次。
以上功法可每小时练习一次，不拘时间地点，建议看电视时，边看边练。要点是轻柔和缓，尽量加上意念，到达最大活动范围处，可向45度斜上方略微用力扩大一下。
■文/（北京中医药大学东方医院脊椎矫正医师 2008/6/11 循环......一九四五年的一天，克力富兰的孤儿院裏出现了一个神秘的女婴，没有人知道她的父母是谁。她孤独地长大，没有任何人与她来往。 直到一九六三年的一天，她莫明其妙地爱上了一个流浪汉，情况才变得好起来。可是好景不长，不幸事件一个接一个的发生。首先，当她发现自己怀上了流浪汉的小孩时，流浪汉却突然失踪了。其次，她在医院生小孩时，医生发现她是双性人，也就是说她同时具有男女性器官。为了挽救她的生命，医院给她做了变性手术，她变成了他。最不幸的是，她刚刚生下的小女孩又被一个神秘的人给绑走了。这一连串的打击使他从此一蹶不振，最后流落到街头变成了一个无家可归的流浪汉。 直到一九七八年的一天，他醉熏熏地走进了一个小酒吧，把他一身不幸的遭遇告诉了一个比他年长的酒吧夥计。酒吧夥计很同情他，主动提出帮他找到那个使‘他’怀孕而又失踪的流浪汉。唯一的条件是他必须参加夥计他们的‘时间旅行特种部队’。 他们一起进了‘时间飞车’。飞车回到六三年时，夥计把流浪汉放了出去。流浪汉莫明其妙地爱上了一个孤儿院长大的姑娘，并使她怀了孕。夥计又乘‘时间飞车’前行九个多月，到医院抢走了刚刚出生的小女婴，并用‘时间飞车’把女婴带回到一九四五年，悄悄地把她放在克力富兰的一个孤儿院裏。然后再把稀裏糊涂的流浪汉向前带到了一九八五年，并且让他加入了他们的‘时间旅行特种部队’。 流浪汉有了正式工作以后，生活走上了正轨。并逐渐地在特种部队裏混到了相当不错的地位。有一次，为了完成一个特殊任务，上级派他飞回一九七零年，化装成酒吧夥计去拉一个流浪汉加入他们的特种部队. 2008/4/14 中国股市正在遭遇八大利空(转) 今年以来，中国股市面临着自成立18年来最为严峻、最为复杂也最不确定的客观形势。这种严峻、复杂和不确定性不仅来自中国股市，而且也来自中国经济；不仅来自虚拟经济，而且也来自实体经济；不仅来自中国经济，而且也来自世界经济。上个星期五欧美股市大跌，道.琼斯工业股票指数跌256点，意味着新一轮的全球金融震荡可能又将来临。可以说，中国股市的严峻程度前所未有，复杂程度前所未有，不确定性也前所未有，在这样的重大不确定面前，市场出现反转的几率已经微乎其微。 中国股市正在遭遇的第一个重大利空是美国的次贷危机和信用危机。根据国际货币基金组织在4月8日发表的半年一度的《全球金融稳定报告》预计，次贷危机所造成的全球金融损失可能高达9450亿美元，远高于此前全球金融机构所预计的6000——7000亿美元的损失程度。虽然中国金融系统在次贷危机中损失较小，但次贷危机的加深将给全球经济带来重大打击，国际股市的下跌一方面会通过H股市场传导给A股市场，另一方面也会通过国际估值水平的不断下调进一步甚至大幅地挤缩中国股市的估值空间，从而给中国股市带来双重打击。在次贷危机还深不见底的情况下，美国的信用卡危机又开始爆发，如果这种局面不能有效改变，那么它对经济的伤害程度将不会亚于次贷危机。这种双重的金融危机会给全球经济带来多么严重的负面影响还有待于观察，但它所造成的全球金融动荡无疑在很长的时期内都会挥之不去。 中国股市正在遭遇的第二个重大利空是全球性的经济衰退危险。如果说美国的次贷危机和信用卡危机对中国经济的影响还是间接的话，那么如果全球经济出现衰退甚至严重衰退，那对中国经济从而中国股市的打击就会是直接的甚至是猛烈的。目前，次贷危机与经济衰退已经出现了一种近乎恶性循环的相互影响：次贷危机越加深，经济衰退的危险性就越大；经济衰退的危险性越大，房价的下跌从而次贷危机的解决就越加困难。由于经济全球化与国际化程度的加深，因而如果次贷危机、信用卡危机持续加深并导致全球经济衰退，那对中国经济与中国股市的影响就会深刻而又持久，也会导致全球股市包括中国股市再下一个台阶。 中国股市正在遭遇的第三个重大利空是全球性的物价上涨。今年以来，能源、原材料、农产品和贵金属价格都出现了大幅的和持续的上涨，石油、金属、黄金、白银、大米、小麦和棉花等的价格在最近一个多月的时间内都相继创历史新高，使得全世界都面临着巨大的通货膨胀压力。最近爆发了全球性的米荒对于正在同通货膨胀苦苦搏斗的中国经济来说绝不是什么雪中送炭而只能是雪上加霜。如果说，今年2月的CPI突破8%还主要是由于雪灾、春节等临时性和突发性因素所致的话，那么3月份的CPI继续维持在8%的高位并且还有再度攀升的可能，就会对中国经济的发展构成重大威胁，使得输入型的通货膨胀和成本推进型的通货膨胀成为典型状态，这就会大大增加治理通货膨胀的困难程度度与复杂程度。 中国股市正在遭遇的第四个重大利空是中国经济的滞胀风险。今年以来，在我国的货币政策刚刚转向从紧以后，中国经济就出现了明显的滑坡危险。今年一季度的全国企业景气指数为136.2，比上一季度回落7.4点；今年前两个月，全国规模以上工业企业利润同比增速为16.5%，不到去年同期增速38%的一半；国有及国有控股企业实现利润从去年49.3%的增速下滑到今年的-5.6%，电力行业利润由去年同期的66.7%的增长直线下滑到今年61.0的负增长，石油加工及炼焦业从去年同期盈利756亿元转为今年的净亏损206亿元，整个好经济的拐点已经日益显现。如果这种局面不能得到有效改变，那么接下来的就是整个国民经济的滞胀状态，而一旦这种局面得以出现，就意味着中国股市运行基础与运行环境的重大变化和全面改变，股市继续走牛的基础也就必然会随之丧失。 中国股市正在遭遇的第五个重大利空是宏观经济政策的进退维谷。中国股市在长期以来都没有能够真正摆脱“政策市”的特征，在宏观经济运行与宏观经济政策面临着重大变数的情况下，股市运行与股市政策就更加难以预测和把握。即使是在2001---2005年的大熊市中，国家的宏观经济与宏观政策也没有像现在这样难于分析和难以把握，况且我们现在所面临的世界经济前景也纷繁复杂，这就会进一步放大整个社会把握宏观经济运行和宏观经济政策的难度，从而导致市场的预期难以准确也难以明朗。 中国股市正在遭遇的第六个重大利空是消极股市政策的实施和延续。中国股市这一轮牛市的形成，除了人民币升值和经济高速成长这些重大的基本面因素外，一个最为重要的原因是积极股市政策的实施，正是由于积极的股市政策，才打开了中国股市的制度跨越之门，并且开始了股权分置改革的重大制度变革进程。但在股权分置改革正在推进并且还没有进入到大小非解禁高峰的大背景下，我们就错误地以为股权分置改革已经成功，并且片面地根据股价指数的上涨情况来对股市实施打压，从而使积极的股市政策不断地向消极的股市政策转变，并且最终改变了市场预期并且导致熊市的形成和蔓延。到目前为止，消极的股市政策并没有明显的改变迹象，而市场却在熊市的泥潭里越陷越深并且已经积重难返。面对世界经济、中国经济和中国股市这样全方位的不确定前景，即使实施十分积极的股市政策都不见得能扭转股市颓势，而我们现在所见到的却还是消极的股市政策。因此，中国股市的发展前景就只能是继续其熊市进程，等到管理层想改变政策取向时，恐怕也只能是为时已晚。 中国股市正在遭遇的第七个重大利空是市场供求关系的重大逆转。未来的三年是决定股改命运和股市命运的关键时期，这个时期的最主要特征就是市场的大规模和无限扩容。由于市场预期已经发生根本性改变，社会资金开始向银行大规模回流，整个市场面临严重的资金缺血局面。大小非成为洪水猛兽不但彻底改变了整个市场的供求关系，而且还彻底摧毁了中国股市的估值体系，使得所有的市场参数与技术参数都在大小非面前失灵与实效。也就是说，无论是国际经验还是历史经验，在大小非面前都已统统不适用，作为影响中国股市发展的一个长期因素，大小非的解禁将是中国股市在未来三年中最为负面的影响因素。如果政府与管理层认识不到这种严峻局面甚至是严重局面，不在放慢大小非解禁的问题上拿出合理、合法又切实有效的长期办法，那中国股市就将在熊市的道路上越陷越深，直至堕入万丈深渊。 中国股市正在遭遇的第八个重大利空是上市公司业绩的大幅下滑。由于今年以来股市的下跌幅度已经超过2000点，因而上市公司30%的投资收益不但会荡然无存并且还会吞噬20—30%的主业利润；由于今年以来物价的持续上涨和大幅上涨导致大部分上市公司生产成本与经营成本的上升，因而不可避免地会大幅挤缩上市公司的利润水平；由于宏观货币政策的收紧、持续的价格压制与国际经济环境的恶化，一季度上市公司业绩的大幅下滑已成定局。现在的问题是，导致上市公司业绩下滑的是短期因素还是长期因素，是可以改变的因素还是不可改变的因素？如果上市公司的业绩提升没有可靠的制度保证与发展保证，那么随着时间的推移以及国际股市估值水平的下降，中国股市的估值合理性问题就又会尖锐地突出出来，并且会成为市场进一步走低的强大压力和重大推力。 2008/2/17 网上(电子)支付行业的前途与竞争上周四，第三次南方IT沙龙在纳斯达克吧举行，主要是讲电子支付方面的内容。最近宣传、推广都比较猛的快钱CEO关国光特地从外地赶过来广州做嘉宾，特地感谢。对于第三次IT沙龙的内容，可以从网易科技和IT.com.cn的专题中可以看到，内容就不再重复了，俺布棉怎么说也算是做电子商务的，所以对于电子支付(网上支付)还是有一定发言权，从我的眼光来看看电子支付市场的前途和未来。
1、网关型电子支付的前途，从关国光的眼中，网关型的电子支付的前途相对比较渺茫。目前大部分的网上支付平台都属于网关型的，也就是提供一种支付的手段，丰富电子商务网站支付方式而已。
平台的作用很大，也很小。很大是因为通过支付平台，所有的商务网站都可以支持网上支付，而不用自行去与银行谈合作；作用很小，可以从ebay中国的沦落可以看到，平台的商户忠实度比较低，一旦有更便宜、更合适的新平台出现，商家就可能随时更换平台。例如，快钱交易费可以是1％，云网前几天跟我谈，0.98%，还免提现手续费，这个时候，作为商家，为什么不更换或者增加一个呢？对于消费者来说，不会因为你更改了支付网关而会感到不便。
从经营的情况来看，未来最有可能被洗牌的就是网关型的支付平台，首先是规模，网关型的支付平台规模相对比较小，一旦政策收紧，第一批就会被干掉，其次是同质化严重，兼并、收购、倒闭很快就会到来。
快钱的经营方式，个人觉得还是有眼光的，目标其实和支付宝是一样的，通过各种手段获取用户，不过，快钱现在虽然看起来推广很猛，但我觉得它应该会受到来自支付宝的巨大压力。把网关型的支付升级成为用户型支付，不是一个容易的事情，特别像快钱这类纯粹的支付平台形式，支付宝有淘宝作为载体，推广起来非常快，而且支付宝有钱，至今可以免手续费，所以使用者众。
网关型支付平台容易被干掉，而用户型的就不容易，它甚至可以有机会去建立一个巨大的电子商务网站，无论是C2C还是B2C，都完全没有问题的。这就是支付宝为何可以和淘宝一样免费的原因，迟早，一帮人会乖乖送钱给支付宝和淘宝的。
2、电子支付的主要竞争对手。一个是物流配送公司，一个是银行，还有一个是支付宝。
我认为电子支付最大的竞争对手是物流配送公司，而不是其他的。目前“天天玩具网”有几个支付平台，也可以做到全国大部分地区货到付款，上一个支付平台对业务的促进并非最大的，但是上一个货到付款的合作，对业务的促进就非常快了。在未来，物流配送公司可以拿一个无线手持设备，送货上门的时候，也可以让用户刷卡缴费，这是未来的趋势，对电子支付的挑战非常大。
第二个竞争对手是支付宝，其实，支付宝是属于电子支付的，为何这样单独出来，是因为支付宝对电子商务的促进作用非常大，首先是可以改善了中国社会非常严重的信任问题，可以做到受到产品才完成付款，这解决了眼见为实和安全支付的问题。其次是免所有手续费的行为，让电子支付平台都腹背受敌。
现在布棉经营的公司，由于大部分都是数额相对比较大的，所以，直接通过银行汇款的比例最高，其次就是支付宝了，下来是货到付款，最后才是网关支付。这里可以看到支付宝的威力，当然，作为一些大商务网站来说，他们可能不喜欢整合支付宝，不过，从中小型的商务网站来看，支付宝的覆盖率非常高。
支付宝的策略走的更快，现在快钱也在这样做。这个策略就是和一些电子商务程序提供商合作，直接嵌入程序，并对程序开发者进行分成，这点对于支付平台的布局非常重要，谁圈的地最多，独家最多，获得未来的机会就越大。
第三个竞争对手是银联，银联的角色，其实跟SP行业中的中国移动的角色差不多，目前电子支付行业跟SP行业越来越像了，抢钱、规范、政策监管等等，其实都是在洗牌，而很多业务，中国移动把很多业务收回，自己来做，银联其实也可能这样做，自己建设一个平台，它的优势更加明显，因为其不但有资源，而且很重要的是线下的资源，银联线下的pos机的战略，如果改换成用户形的平台，对于网上支付行业来说，无异于晴天霹雳。
PS：本人还是不适合做主持，几乎是错漏百出，要么忘记介绍人，要么就是把媒体嘉宾搞错，幸亏网易财富中心的老鹰帮忙打圆场，否则真的是要成为千古罪人了。
2008/2/8 "中国最美的地方" 近日，《中国国家地理》杂志推出550页超厚的“选美特辑”，公布了“中国最美的地方”专家学会组15个地理类型的最终排名。
此次“专家学会组”奖项的获奖地区，多为中国西部的景观。最终结果是由十几位院士和近百位专家学者组成的评审团评选出的。据介绍，这次入选的美景不再限于传统范畴，审美标准也突破了以前经济、交通等等的客观限制。同时，景观是否保持自然本色，是否达到环保标准，是否有可持续发展的前景，都是重要的评选依据。
因此，此次“选美中国”的倾向性很明显，这就是《中国国家地理》与合作媒体共同倡导的：“科学与人文”。
以下是“中国最美的地方”专家学会组最终排行榜：
●中国最美十大名山
南迦巴瓦峰（西藏）
贡嘎山（四川）
珠穆朗玛峰（西藏）
梅里雪山（云南）
黄山（安徽）
稻城三神山（四川）
乔戈里峰（新疆）
冈仁波齐峰（西藏）
泰山（山东）
峨眉山（四川）
●中国最美六大冰川
绒布冰川（西藏）
托木尔冰川（新疆）
海螺沟冰川（四川）
米堆冰川（西藏）
特拉木坎力冰川（新疆）
透明梦柯冰川（甘肃）
●中国最美五大湖
青海湖（青海）
喀纳斯湖（新疆）
纳木错（西藏）
长白山天池（吉林）
西湖（浙江）
●中国最美六大沼泽湿地
甘南若尔盖（川北）
巴音布鲁克（新疆）
三江平原（黑龙江）
黄河三角洲（山东）
扎龙保护区（黑龙江）
辽河三角洲（辽宁）
●中国最美六大瀑布
藏布巴东瀑布群（西藏）
德天瀑布（广西）
黄河壶口瀑布（晋陕交界）
九龙瀑布（云南罗平）
诺日朗瀑布（四川九寨沟）
黄果树瀑布（贵州）
●中国最美十大森林
天山雪岭云杉林（新疆）
长白山红松阔叶混交林（吉林）
尖峰岭热带雨林（海南）
白马雪山高山杜鹃林（云南）
波密岗乡林芝云杉林（西藏）
西双版纳热带雨林（云南）
轮台胡杨林（新疆）
荔波喀斯特森林（贵州）
大兴安岭北部兴安落叶松林（黑龙江、内蒙古）
蜀南竹海（四川）
●中国最美的六大草原
呼伦贝尔东部草原（内蒙古）
伊犁草原（新疆）
锡林郭勒草原（内蒙古）
川西高寒草原（四川）
那曲高寒草原（西藏）
祁连山草原（青海、甘肃）
●中国最美十大峡谷
雅鲁藏布大峡谷（西藏）
金沙江虎跳峡（云南）
长江三峡（重庆、湖北）
怒江大峡谷（西藏、云南）
澜沧江梅里大峡谷（云南）
太鲁阁大峡谷（台湾）
黄河晋陕大峡谷（内蒙古、山西、陕西）
大渡河金口大峡谷（四川）
太行山大峡谷（北京、河北、河南、山西）
天山库车大峡谷（新疆）
●中国最美六大旅游洞穴
织金洞（贵州毕节）
芙蓉洞（重庆武隆）
黄龙洞（湖南张家界）
腾龙洞（湖北利川）
雪玉洞（重庆丰都）
本溪水洞（辽宁）
●中国最美十大海岛
西沙群岛以永兴岛东岛等为代表（南海）
涠洲岛（广西北海）
南沙群岛以永暑礁太平岛等为代表（南海）
澎湖列岛以澎湖岛为代表（台湾海峡）
南麂岛（浙江温州）
庙岛列岛（山东长岛）
普陀山岛（浙江）
大嵛山（福建福鼎）
林进屿、南碇岛（福建漳州）
海陵岛（广东阳江）
●中国最美五大沙漠
巴丹吉林沙漠腹地（内蒙古）
塔克拉玛干沙漠腹地（新疆）
古尔班通古特沙漠腹地（新疆）
鸣沙山、月牙泉（甘肃）
沙坡头（宁夏）
●中国最美三大雅丹地貌
最瑰丽的岩石雅丹：乌尔禾（新疆）
最神秘的雅丹：白龙堆（新疆）
最壮观的雅丹：三垄沙（新疆）
●中国最美五大城区
厦门鼓浪屿（福建）
苏州老城（江苏）
澳门历史城区青岛八大关（山东）
北京什刹海地区
●中国最美六大古镇古村
丹巴藏寨（四川）
红河大羊街乡哈尼村落（云南）
喀纳斯湖畔图瓦村（新疆）
黎平肇兴侗寨（贵州）
源古村落群（江西）
丽江大研镇（云南）
●中国最美八大海岸
亚龙湾（海南三亚）
野柳（台湾基隆）
成山头（山东荣成）
东寨港红树林（海南琼山）
昌黎黄金海岸（河北）
维多利亚海湾（香港）
崇武海岸（福建惠安）
大鹏半岛海滩（广东深圳）
最美的地方啊，嗯嗯，有生之年要拉着媳妇去逛一遍，嗯嗯，那~那~那先整一SUV吧，怎么也的4WD吧？  2008/2/5 去杭州游玩的照片找到了，庆贺一下原来以为用D70s那台机器拍的照片都丢掉了，谁知道竟然在一个文件夹中又找到了，哈哈，幸运幸运。
也发现原来好久没有上传照片了，嗯嗯，把在野生动物园（富阳）的照片传上来……
最喜欢的就是他们的小熊猫了，真的很可爱的说~:D
不知道能不能认养一个啊，嘿嘿 2008/1/21 地铁六号线，肠子都要给你挤出来了 小六是上海人对地铁六号线的昵称。小六与其他几条线比起来，不仅身材苗条（坐在两边的乘客可伸手相握），个子矮小（只挂了四节车厢），而且每到车站停靠，它总是两不靠，不仅车厢与站台站隔着一条能塞下一只小脚的沟缝，还高了那么一块儿，照上海设计师的说法，人一多，自然会把这一高槛往下压。此外，小六总是姗姗来迟，隔着十几分钟才来一般。 介绍完小六的特性，如果是造人工程，只能说这是个畸形儿，一个小怪胎，可怪胎也有怪胎生存的权利。借着一句名言：不管大地铁小地铁，只要能开就是好地铁。 我们估且把小六当成能开的好地铁。 一早，地铁到金桥路站时，人已经挤不上了。车门一开，车内的人恐怖地望着车外的人。没有丝毫犹豫，车外的人抱着的惟一信念是，车内不是人，是肉饼，是弹簧，是由分子组成的，空间是可以无限压缩的。于是温良的上海人不顾一切地组成人弹阵营，后排推前排，前排势如破竹，将仅存的一点点空隙塞满，为后人留一丝空间。最后一个上车的一般都是高大威猛的男人，或者两手平展，死死地抠住门缝，或者以董存瑞炸碉堡之势，一手高举拉住车门上框，用肚子死命地顶住前方人员的后腰眼，夹紧臀部，形成一个完美的S形组合。车门无数次的呻吟，一次关不上，再来一次，再来一次，最后一个硬汉一般要不停地变换姿势，旁边的人被挤的动弹不得，但是为了大家的利益，纷纷出主意：是不是帽子夹着了，是不是包在外面，影响了感应装置，接着大家帮着拉衣服的拉衣服，扯帽子的扯帽子，终于等到门呯的一声关上，车内的人才把悬着的心放了下来。 车子开动了，大家遵守着心贴心肺贴肺的规矩。嗜书成瘾的我上车之前，还双手托书高举过头，随着一站站空间的无限压缩，两只手高举都会占据半个人的空间，故只能改由单掌举书，渐渐地就举不住了，书的展角由180度缩小为90度，再缩为45度，最后，书只能在前方两个人的脑袋之间挤出一席之地――展开角30度。 真是亏得我祖上积德，本人身高一米七，脑袋得以伸出海平面，喘口气。一路上，车上的人形同僵尸，个个大气不敢出，一出气就会让前面的人耳根痒痒；前方女士的头发随风不时地拂到鼻尖，奇痒难耐，可是手被死死夹住，无法从人堆中拔出。真想用牙把她的头发一把把地拽下来。我的脚站立的位置与我上身所在的位置决不在一条直线上，腰后倾20度，脑袋的正面朝向与脚尖朝向成90度直角。只有种被挤得双脚离地的快感。 重压之下，必有愤怒之人。一男人终于忍无可忍，冲着前方的女人高喊，“你这死人的包”。女人一听，正愁无处发泄，声音立刻拔高了八度：“你这死人。”男人的老婆不干了：“你这死人。”女人高喊：“你们俩全是死人。”话音未落，一只鹰爪已掏向男人老婆的鼻子。男人老婆拔不出手，便用脑袋去撞女人。男人也被周围的人挤得动弹不得，两只手掏不出来，干着急：“我们下去干一场！”口水喷涌而出。被夹在中间的我赶紧把书扣在脑袋上，躲过一场雨。一时间，车厢里人的从僵尸状态全部还魂而出，凭着脑袋还可以转，嘴还可以说，唇枪舌剑，评理的评理，帮腔的帮腔，拼着嗓门，拼着音量，每个人的脑袋都在原地做着180度的旋转。 终于世纪大道换乘站到了。门一开，要吵架的要打架的集体呼出一口恶气。逃命似地跳出高一截的车厢，早忘了打架的事，飞奔向二号四号地铁线。 2007/12/27 劳务派遣有了明确规定 派遣期不得超过6个月 本报讯 （记者蒋悦飞）记者昨日获悉，根据全国人大常务委员会法制工作委员会给予国家劳动保障部的最新答复，劳务派遣的“临时性、替代性、辅助性”已经有了明确的规定，特别是临时性，已经明确规定，不得超过6个月。
《劳动合同法》即将实施，对于一些违法企业来说，必然将增加企业的用工成本。为此，一些企业纷纷将单位员工变成劳务派遣人员，以此来规避企业必须对员工承担的各项责任和义务。对此，虽然劳动部门早先已经明确表示，企业的这些措施将面临法律风险。但是在对劳务派遣的三性没有明确的解释之前，不少企业置若罔闻，一意孤行。 而今，根据全国人大常务委员会法制工作委员会给予国家劳动保障部的最新答复，劳务派遣问题“临时性、替代性、辅助性”终于有了初步的明确：
劳务派遣期不得超半年、岗位为非主营业务、岗位须为可替代性岗位。所谓临时性，即劳务派遣期不得超过6个月，凡企业用工超过6个月的岗位须用本企业正式员工。替代性，指正式员工临时离开无法工作时，才可由劳务派遣公司派遣一人临时替代；辅助性，即使用劳务派遣工的岗位须为企业非主营业务岗位。
记者获悉，这一答复在全国人大法工委答复劳动部后即日起就已生效。
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强烈支持，最近总算看到一些国家的实实在在为人民考虑的政绩了~开心中 2007/10/28 科学家揭开灵魂出窍似曾相识等体验奥秘 几乎每人都有过似曾相识的体验：有时人们身处在一个全新场景时，会有几秒钟时间，觉得完全了解或确切经历过这些场景。
你有没有过对一个陌生人产生似曾相识的感觉？有没有过“灵魂出窍”的体验？其实，这些可能都是大脑出错后玩的“鬼把戏”。科学家最近对“似曾相识”等几种大脑错觉进行了研究，揭开了其中的奥秘。
1似曾相识
几乎每人都有过“似曾相识”的体验：当人们身处一个全新场景时，会有几秒钟的时间，觉得完全了解或确切经历过这些场景。是一个声音，一种味道或某瞬间的场景，都可能激起一个人这种再次回忆的感觉。这种现象到底是怎么回事？
最新研究表明，这是大脑中一个叫做“海马回”的区域“作祟”。
麻省理工学院的生物学教授利根川进最近专门研究了大脑海马回上一些特定的神经末梢。当实验鼠被切除了这部分的神经末梢时，它们置身于一间从未到过的房间时的反应，与置身于一间只与平常常见的房间略微不同的房间的反应是一样的，即这些实验鼠无法区分类似场景。
海马回位于控制学习和记忆活动的中枢，主要负责形成和储存长期记忆。其实，记忆是被强大的化学作用联系在一起的脑细胞群。唤起某种记忆相当于找到特定脑细胞群并激活它。海马回可帮我们根据现在的经历，在记忆中寻找相同或相似的回忆。找到后，就将现在的印象认为是发生过的或认成这个典型的、似曾相识的感觉。
有时海马回也会因疏忽出现错误：它们将现在的观感归入到曾经发生的感觉中，即使这种“记忆”是从未发生过的，于是就产生了前世记忆般的“似曾相识”。
2镜反射触觉
有些人特别能感受别人的痛楚。当看到一对恋人幸福相拥时，他们也会感到自己正在被拥抱；当看到电影中主角将坏人踢飞时，他们则会感到切肤之痛。
研究发现，“镜反射触觉”是“移情”（指体谅别人苦衷并感同身受的感情）能力的基础。
测试过程中，研究人员为镜反射触觉试验组和对照组（没有镜反射触觉的人）施加一个真实的力——可能与看到的他人受碰触位点是同一位点，可能不是同一位点。
结果显示，如果位点相同的话，镜反射触觉感强的人能够快速、准确地报告出碰触位点；当自己与他人的碰触发生在不同位点时，镜反射触觉感强的人会把两样弄混，认为自己身上两处都发生了碰触，无镜反射触觉能量的人却不会混淆。
沃德认为，镜反射触觉感强的人在“切身体会”别人感受方面并不比普通人强多少，只不过，他们的视觉移情是自发的，而不是下意识的。人们的感觉从本质上来说是由神经细胞触发的。对于镜反射触觉感强的人来说，他们的神经细胞过度敏感，不单可以由触觉激发，而且还可由视觉来激发。
3灵魂出窍
人们常常听到这样的故事：一名心脏病患者说，在心脏病发作后，他看到自己浮在空中，看着医护人员将他救活。
最新公布的研究成果证实，“濒死体验”是一种具有科学依据的生物性体验。
美国新泽西医药和牙科大学的神经学家阿修勒最近完成了一个DIY式（自己动手完成）的“灵魂出窍”实验。他首先将两面镜子面对面地放在一起，这样镜中的同一影像就可无穷地映照下去，然后让一个人站在两面镜子当中，稍微将头倾斜，使得他在镜中看不到自己的眼睛。这个时候，用手敲打他的下巴，你会觉得镜中是另一个陌生人的下巴被敲打了。阿修勒解释说，这种感觉的产生是因为大脑认不出镜中的人脸是自己的。
研究表明，大脑正确地接收感官反馈是非常重要的。在听力、视力、嗅觉、触觉、味觉和平衡的官能当中，如果一种感官向大脑“汇报”的感觉与另一种感官“汇报”的不一样，大脑就会无所适从，就有可能造成类似“灵魂出窍”的感觉。
4有人在看你！
有些人有时会产生这样的诡异感觉：感到有人在背后盯着自己，可是自己明明是单独呆在一个房间里。
瑞士联邦理工学院的神经学家在研究一名癫痫病人时发现，如果刺激这名女病人的大脑左颞顶交界区，她就会突然感到背后有人在盯着她。而背后的这个“人”有时候是默默地坐在一旁，有时却是将手臂伸向她。
此女病人没有精神病记录。因此，科学家推断，这种诡异感觉是出于脑部左颞顶交界区受电极刺激的影响所致。颞顶交界区是个关于自我意识的部位，整合听觉、视觉、触觉等身体各感官的信息，从而综合出自己身在何处、在做什么。布兰克认为，电极电流干扰了这些身体信息整合，令女病人产生身后有鬼的错觉。
这一研究成果可能能解释精神分裂症患者为何总是产生莫名的幻觉，能帮助科学家更好地了解“例如妄想狂、被迫害狂等精神病症状”。 我把爱情煲成汤 我把爱情炖成汤 没放调料不加糖 下锅掺上点心情
噗噗淌淌 我把爱情炖成汤 哀愁喜乐守在旁 开了小灶慢慢煮 欣欣赏赏 我把爱情炖成汤 不欲倾诉拒张扬 偶尔四下无人后 偷偷尝尝 我把爱情炖成汤 十里无风百里香 渗透付出跟给予 清清亮亮 我把爱情炖成汤 无欲无物前途长 担忧爱果成熟时 熙熙攘攘 看完小说也只能唉的一声叹息，原来打算2点钟去睡觉的，谁料到……
洗澡睡觉去了，唉唉 2007/7/26 10条途径迅速提高你的生活原文：10 Virtually Instant ways to Improve your life
作者：lifehacks.org 译者：弥缝（褪墨） 许多问题的造成其实并不是因为我们自己运气差或者别人有意为之。事实上，这些问题往往是由我们自己的坏习惯产生的。这里列出了十个习惯希望能够帮助你摆脱这些自己造成的麻烦又没必要的烦恼：
2007/4/24 施氏食狮史《施氏食狮史》是一篇由赵元任所写的设限文章。全文共九十一字（连标题九十六字），每字的普通话发音都是shi。
《施氏食狮史》
这篇短文都能看懂，可是如果你读给别人听，他是无论如何也听不懂的！ 石室诗士施氏，嗜狮，誓食十狮。施氏时时适市视狮。十时，适十狮适市。是时，适施氏适市。氏视是十狮，恃矢势，使是十狮逝世。氏拾是十狮尸，适石室。石室湿，氏使侍拭石室。石室拭，氏始试食是十狮。食时，始识是十狮，实十石狮尸。试释是事。 只用一个发音来叙述一件事，除了中文，怕是再无其他语言能做到了。
《施氏吃狮子的故事》 石室里住着一位诗人姓施，爱吃狮子，决心要吃十只狮子。他常常去市场看狮子。十点钟，刚好有十只狮子到了市场。那时候，刚好施氏也到了市场。他看见那十只狮子，便放箭，把那十只狮子杀死了。他拾起那十只狮子的尸体，带到石室。石室湿了水，施氏叫侍从把石室擦干。石室擦干了，他才试试吃那十只狮子。吃的时候，才发现那十只狮子，原来是十只石头的狮子尸体。试试解释这件事吧。 2007/2/21 沪C是个什么东西？ 沪C是上海的郊区牌照，和上海其他牌照的区别是不用通过拍卖即可取得，但是通行范围受限制，同时，申请人的户口必须在外环线外或者在外环线外拥有房产。京G是北京的远郊区牌照，和北京其他牌照的区别是必须家住北京市中心的八个城区以外。即户口必须在城八区外或者在城八区外拥有房产。城八区：崇文、宣武、石景山、海淀、朝阳、东城、西城、丰台。以前北京公安局曾规定每年验车要提供停车泊位证，京G就可以不需要。京G和沪C最大的区别是：沪C通行范围受限制（目前是外环线），京G不受任何限制。所以，上沪C的私家车很少，且以经济型车为主，沪C的号码据说才排到40000多？而京G就很多，且不乏各种高档车，京G的全数字和单字母号码段已经用完，开始用双字母，据说已经排到同性恋了？(京G-AY)沪C和京G都是从1995年全国换发92式牌照开始发放的。下面聊聊沪C的历史：上海早在1986年就开始对私车牌照采取拍卖政策，所以沪C一开始就受限制。不过最早的限制是内环线以内地区，时间是7:00－23:00。也就是说，夜间23:00－早上7:00，沪C是可以进入市中心的。本人夜间加班下班后，经常能在淮海路上拦下沪C-U牌照的夏利出租车（那时市区夏历出租车已经绝迹），价格便宜很多。但在1999年市公安局出了新规定，大大增加了沪C的限行范围。沪C的限行范围扩大到了浦西整个外环线以内地区和浦东外环线以内大部份地区（详细资料请查阅以前其他TX的帖子和上海交通安全网站），时间也扩大到全天24小时。并且一直实施至今。京G的历史倒没什么。值得一提的是，以前京G由于可以不需要泊位证，而且很多北京人户口在城里，房子都买在５环外边，曾有不少北京人一气之下上京G。后来有传闻说以后京G将受通行限制，但并没有发生。后来北京市ZF公开宣布不限制私家车上牌，泊位证也取消，所以京G历史也就不值一提了。回顾沪C的历史：可以看到沪C所受限制不仅没有缩小，反而在扩大。而且，如果SHZF明目张胆限制外牌，将不得不考虑外省市ZF的反应和在全国的影响，而且也不符合上海的利益。对于外牌，SHZF的真正用意是限制和打击假外牌(即挂外牌的上海车)，又不想伤害真外牌。但JC又无法准确区分真假外牌，总不能见到一辆外牌就拦下来盘查吧？这个问题确实令ZF很棘手。有一点可以肯定：可能会采取抓住假外牌车后加重处罚、查贷款费收据是否过期、限时走高架等穿小鞋措施，但绝不会对外牌车搞一刀切式的大范围限制（如果要搞早就搞了）。而沪C是上海内部事务，不管如何限制，跟外省市ZF都不会有任何关系。而且，沪A/B/D/E都要通过拍卖取得，沪C免费，如果享有同等通行权，对沪A/B/D/E显然不公平。所以别看现在JC对沪C进市区睁眼闭眼，但只要牌照拍卖一天不取消，沪C受限制的危险便随时存在。等到SHZF觉得想出限制外牌的招数后，就要腾出手来 (转)黄牛们的又一次胜利！－2007年1月上海私车牌照拍卖小结2007年1月13日12点15分，上海私车牌照拍卖的结果出来，这次的结果，毫无疑问又给了所有带着善良期望的人们一个大大的耳光：最低38500元，均价40974，投标数6587人，牌照数量6000张，中标率为91％。如此高的中标率，还能维持这么高的价格，是一个奇迹，也是上海市政府和国际拍卖公司、各大4S店、黄牛们共同创造出的又一个奇迹！关于牌照拍卖过程中存在的问题，网上的文章已经很多，别的就不再多说了，这里只谈一下投标信息泄露的问题。在比较知名的QQ拍卖群上，13日11点55分05秒，有人留言，说“目前最低价还能中”，到了55分25秒，有人留言：“39700，目前最低价格”。这是笔者看到的最瞠目结舌的事情，一个牵涉到如此多人群的封闭式拍卖，居然有人能够如此轻而易举地拿到实时的内部消息。照此推想，什么可能都是会发生的。
为什么会有这种现象，原因实在简单不过，就是存在腐败，存在权力寻租。这里面有没有政府高官、企业高管的腐败，我不知道。但这里一定存在着部门的腐败，这种腐败在某些人眼里，叫做部门“合理”利益。其实质是以公权侵占私权，最后被剥夺的私权又转化成为政府高官和企业高管们的私权，这就是所谓的权力寻租了！其体现途径就是通过拍卖公司获得相应比例佣金，拍卖款越高，佣金就越高，中介渠道利润越高。
看看19日的《新闻晨报》的文章，外地经销商对上海车辆上牌加收1000元，文章的用意很明显，就是欺骗那些因为上海牌照价格过高而想上外牌的人，这样做成本很高，对普通老百姓可以说是“威逼利诱”。媒体对于拍卖中存在中的问题，倒是从来也没有提过一个字。总之，为了哄抬价格，为了赚取他们眼中的“合理”利润，政府、拍卖公司、4S店、黄牛、媒体们都串在了一起，毫不客气的说，就是沆瀣一气！
在陈良宇被抓之前，所有人都相信上海的政坛是清澈如水的，是大环境中的莲花。我相信，一定会有一天，上海私车牌照拍卖这朵“莲花”也终于会将美丽下面的淤泥带出来！
就看这个幸运，落在哪位领导头上了。
在幸运降临之前，那些指望牌照价格回归理性的人们，还是不要奢望了。
剑箫士
2007/2/20 以后年纪大了，也不怕秃头和掉牙咯:D中新网2月20日电 日本东京理科大学和大阪大学的研究小组，19日在美国科学杂志“自然方法(Nature Methods)”的电子版发表论文，宣布经由对老鼠的实验，开发成功让牙齿和毛发再生的技术。 论文指出，研究小组经由老鼠的基本造牙组织“齿胚”取出细胞进行培养后，成功地再生出包括血管和神经在内的牙齿，实验的成功率高达八成，未来被期待可作为取代假牙的方式以及有助于把脏器加以人工再生的技术。
据“中央社”报道，研究人员的这项实验是由胎儿老鼠的齿胚取出两细胞加以分离培养，结果长出零点二五毫米的“齿种”，随后移植至不起排斥反应成年老鼠拔掉的齿部后，经过约两个月成长至四点四毫米，且确认齿内的血管和神经，二十二次的移植有十七次成功地再生牙齿。
研究小组并经由胎儿老鼠的基本毛须组织取出细胞，从事相同的培养后移植至成年老鼠的肾脏皮膜之下，而成功地再生毛和周围的毛胞。
研究小组人员指出，再生牙齿是否具有足够的硬度有待今后进一步的研究，由于这项技术的成功，今后将针对肝脏和肾脏等脏器也进行实验。
研究人员指出，若将这种毛齿再生技术应用在人类，使用堕胎胎儿是种选择，但此关系到伦理问题以及移植至他人身上可能产生的排斥反应，因此今后进一步研究的方向，是由拟接受再生医疗的病人自身的口内或头皮，找出基本牙齿和毛发组织的细胞。 2007/1/23 装潢公司的选择找好装潢公司非常重要，如果找错装潢公司后患无穷。选择装潢公司千万不能轻信广告。装潢行业最大的问题是虚假广告泛滥，不少业主因轻信广告上当受骗。 你要知道上海哪家装修公司比较好，建议你可以上海室内装饰行业协会咨询了解,哪些装潢公司是真正的优秀企业行业协会最了解情况，可以为你推荐。咨询热线：021-51029901 。 怎样选择家装公司？以下几个方面可以参考---- 一、选择家装公司应该至少考察其如下几个方面： 公司的专业水平、公司的可靠性、公司的信誉。 二、到那里去找可信赖的家装公司？ 如果您对应该联系哪家公司拿不定注意。您有几种选择： 1、通过朋友的介绍；2、在网上查阅相关资料，比如各网站的相关栏目；3、去家装市场（展览会）了解，那里集中了许多公司；4、查阅报刊杂志中的有关版面，那里有不少相关公司的广告……至于哪些公司才真的可信，这点必须详细考察才行。而且，同一家公司的不同施工队的能力都可能大不相同，所以即便公司可信，也要再了解施工队伍。 三、参观样板房有多大意义？ 许多家装公司都会提供参观他们完成的样板房，但这只是家装公司邀请消费者参观的“样板”。可以相信这些“样板”的制作达到一定的水平，然而，“样板”拷贝就不一定不走样，因为同一家公司的不同施工队的施工水平可能完全不同，所以，与其把这种机会作为考察施工质量的机会，还不如作为一次参观家居设计的机会。 四、如何考察装潢公司的专业水平？ 这可以从装潢公司具有的资质证书看。不过，另一方面，有些装潢公司是一些包工队或小公司挂靠在一些大公司的名下，他们虽然能出示资质级别很高的证书，但是单看资质等级并不能说明他们的真实水平。综合的考察装潢公司是很重要的。具体的说就是从各个角度了解公司情况，最重要的方面有设计师的设计能力，可以通过与设计师交谈，了解观看设计师已往的作品；公司的各个施工队哪个质量比较好，在暂时还没有更方便而公正的方法时，最好能够找到接受过某个施工队施工的消费者了解。 五、与装潢公司洽谈前需要那些准备工作？ 在与装潢公司洽谈前，如果您没有做好必要的准备工作，洽谈可能因为资料不足而不能进行下去；相反，做好准备工作可以让您高效清楚的进行谈判。因此我们为您总结出如下几项： 1、有尺寸的详细房屋平面图，最好是官方（物业等部门）出具的；2.、将各个房间的功能初步确定下来，拿不定主意的可以留待与设计师讨论，就这些问题要尽量与家人统一思想；3、 分析自己的经济情况，根据经济能力确定装修预算。重点考虑：装修所需的费用，更换家具、洁具、厨具、灯具等费用，向物业管理部门缴纳的费用等。 六、如何利用合同维护自己利益？ 在家庭装修中有可能遇到最烦人的事情就是碰到施工方不按事先承诺的服务。但是如果消费者没有足够的证据又往往对这个问题说不清楚。所以，合同当中必须对材料采购单填写清楚。应该包括材料的品名、品牌、质量等级、数量，进场的时间，验收的要求等。这样做以后，消费者严格按照合同规定的时间对送到现场的材料验收签字，以后就不会发生这方面的纠纷。同时合同里规定了，消费者本身也会对于合同引起足够的重视，不耽误施工方的施工。 七、如何不在合同上吃亏？ 家装合同应当采用工商局备案的示范合同。这份合同的内容很全面，家庭装修当中容易发生的问题基本上都涵盖在当中。装修的甲乙双方都能够理解并认真地填写这份合同，对甲乙双方的权益都有保障。图纸要素一定要齐备。家庭装修时，施工项目当中往往包括许多的非标准项目。对于这些项目，在合同中应该包括必要的图纸。可是许多合同里有图纸，可是依然出现问题。起原因大多是由于有的要素没有体现在设计图纸上。 八、如何确认图纸比例尺寸要素？ 图纸的比例，尺寸的标注，材料的说明以及工艺做法。不体现上述要素的图纸无论从哪个角度来看都只能是一幅画，它对于今后的施工是没有多少帮助的。而且，没有详细的图纸，甲乙双方对于同一项目产生不同认识的情况是极有可能的。 九、如何确认施工工艺要素？ 明白与工程预算相对应的施工工艺。家庭装修是什么样的活儿报什么样的价格。所以，看报价必须问清楚活儿是怎样做的。 2007/1/4 私车牌照债券化不可行－－访全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达 2003-08-25私车牌照拍卖的办法虽然不好，但短期内不会改变。外界盛传的债券化的说法不可行。汽车消费的各项费用，今后的趋势仍是以涨为主，因此在10年内汽车还不可能成为一般家庭的普通消费品。
债券化会进一步抬高车牌价格 车价降降降，牌照涨涨涨，加上养路费改燃油税的势在必行，“此消彼长”作用后购车用车的成本究竟是增加了还是减少了？难道上海的私车牌照就这样一路上涨下去吗？最近外界盛传的“车牌债券化”的说法会不会实行呢？近日，全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达先生就这些“车民”关心的问题接受了本刊记者的采访。
《理财周刊》：上海人买车的愿望正在走强，可是车价一路下跌的同时车牌价格却一路上涨，上海的私车牌照为什么要采用拍卖的方式呢？
饶达：目前还没有找到一种比拍卖更好的方式。上海在2001年以前私人购车是通过有底价竞标拍卖方式进行的，但那时车牌投放量每月只有几十张，拍牌价高达十几万元。本着“适度放开，有效控制”的原则，从2001年1月起，上海对私人、私企购车采取无底价竞拍方式，牌照发放量大幅度增加。2001年月平均牌照发放量为1450张，2002年月平均发放量平均为2654张，2003年至今月平均达到了3943张。尽管政府有关部门在逐步加大牌照投放量，但由于居民购买力的不断上升和国产轿车价格的下降趋势，竞拍价格还是一路飙升。2001年平均中标价为14444元，2002年平均中标价为20971元，2003年至今的平均中标价为32424元。
《理财周刊》：不断上扬的牌照拍卖价让轿车进入家庭放慢了节奏，和全国其他城市形成了比较大的反差，有人戏称它为“上海最贵的铁皮”。您认为牌照价格过高带来哪些不利的因素？
饶达：首先，不利于汽车市场的发展，尤其是对国产中、低档轿车市场不利。如今年7月份的平均中标价为38629元，其价格已经超过一辆低档轿车（夏利、吉利、奥托）的价格。其次，由于车牌价格过高使得本市一些私人和私企采取上外地牌照的方式来躲避过高的车牌价格，这样就使上海地方政府流失了巨额的税费。第三、由于上海是国内私人（私企）购车唯一采取车牌竞标方式的地区，为了减少上海本地车辆上外地牌照，市政府对外地车辆采取了某些限行措施，这就引起外地一些省市的不满，今后必然会出现很多的矛盾或摩擦。第四、过多的外地牌照车辆也给市政府交通管理部门的管理工作带来了困难。如对随地违章停车，电子警察摄下的超速行驶、乱闯信号灯等现象，管理部门奈何他不得。第五、尽管上海的轿车市场仅是北京市的20%~25%，但上海指望通过拍牌限制轿车快速增长，客观上也减缓了城市道路的建设和改造，近来上海市交通不是更通畅了，反而更拥堵了。第六、国际大都市都是汽车社会化的城市，唯独上海限制汽车保有量的增长，这和上海日益开放的形象不是十分符合。
《理财周刊》：近来外界盛传要将牌照拍卖的方式改为发行债券，您认为这样做可行吗？
饶达：外界传说上海要改变车牌拍卖的办法，说得最多的就是改成发行债券，其实发行债券的问题比车牌拍卖还要大。因为如果债券是一个固定的数，人人都可以买，即使限定每户只能买1份，上海市也拿不出那么多车牌号来。如果对购买债券也采取竞拍的方式，那么消费者所花的钱估计比目前的牌照价格会高出几倍甚至十几倍。 中国的债券利息一般比储蓄存款的利息高，惟独上海过去发行的煤气债券低于银行存款利息。假如车牌债券是零利息，那么购买债券的人1年将损失债券面额的2%左右的利息 ，10年也只损失20%的利息。假如购买车牌债券的人参考目前的车牌价来计算自己的损失的话，那么10年期的没有利息的车牌债券很可能是原来车牌拍卖价的5倍。今年7月份车牌拍卖的平均价是38269元，那么车牌拍卖的债券价格可能近20万。假如由于10年期债券时间太长改为5年期的话，价格可能要翻一倍，拍一张车牌债券要40万，那么就会比绝大多数人购买的轿车的价格还要高。我们这样讨论的还是无息债券，那么有息债券又会使车牌拍卖债券的价格进一步升高，所以车牌用债券拍卖是不可行的。
《理财周刊》：最近上海对私车牌照拍卖规定作了一些调整，规定每个私人、私企每次限办一张《竞投拍卖卡》，个人获得上牌额度后一年内不得再次参加竞投拍卖等，您认为这些规定会对抑制牌照价格上涨起到多大作用？
饶达：上海的私车牌照价格持续上涨和汽车经销商的炒作有一定的关联度，很多经销商以最低价中标后再以平均价转手，一次就能获利一两千元,这次的调整很明显是为了抑制经销商的炒作。由于从公布规定到拍牌只有10天时间，因此有些经销商措手不及，来不及“吐牌”，估计8月份的牌照价格会下跌，但幅度不会太大。但9月份因为首批“摩转汽”要参加拍牌，价格势必又要炒上去，炒上去他们才可能多拿到一些钱。我认为,按照最乐观的估计,以目前每月6000张左右的放牌量,到今年年底私车牌照的价格能降到3万元左右就很不容易了.
汽车使用费将来还要更高
《理财周刊》：在十多年前，绝大多数人都会说给我一辆车我都用不起，可现在很多人说，我买得起轿车用不起，主要是因为汽车的使用成本还是太高。随着车价下降后，汽车的使用成本会不会跟着降呢？
饶达：一辆汽车在使用过程中花费最大的是折旧费。如果按国外二手车价格的惯例，一辆轿车的使用期按10年计算，从1加到10等于55，那么第1年的二手车残值是F1,第2年二手车的残值是F2，以后依次类推。假如新车的价格为B， 则F1=B×(55-10)/55，F2=B×(55-10-9)/55，F3=B×(55-10-9-8)/55……
在中国，一辆车用到报废，顶多可用十四五年，那么最低的每年的折旧费按平均计算也达7%，这是汽车消费过程中花费最大的一个单项，无论在国内和国外，谁也逃不掉，所以汽车没有升值的可能。
汽车的第二项大的支出就是各种税费，其中燃油税首当其冲。英国的燃油税是汽油价格的3倍，德国的燃油税稍少些，95号汽油价格是每升1.15欧元，也相当于人民币10元多，燃油税也相当于汽油价格的200%以上。美国的石油比较多，燃油税收得比较低，也达到42%以上。
中国是一个少油的国家，虽然起步时每升汽油只收1.2元的燃油税，大约是汽油价格的35%-37%，这是刚开始实施燃油税时的标准，以后每年燃油税收费标准都会调整。20年后，调整到燃油税是汽油费价格的100%也不稀奇。因为美国有600万公里的道路，中国到“十五”末期也不会有200万公里道路，而且道路的水平和通过能力要比美国差的多。因此中国的道路欠账太多，这些必须通过收取燃油税来补欠帐。
养路费每辆轿车是960~1200元，改成燃油税后，一辆汽车一年用的汽油在800~1000升以下交的税费会减少，超过这个数交的税费必然增加，也就是说一辆桑塔纳轿车每年跑8000~10000公里以上交的就多，反之交的就少。我们统计的结果是：80%的私家轿车实施燃油税后是要多交钱的。
中国的车船税一年仅有280~360元，国外的汽车税（包括按发动机排量、重量、结构尺寸计税的）一般在汽车价格的3%~5%，全世界平均每年交的汽车税超过汽车价格的4%，这样计算，中国的车船税相当低，每年仅交汽车价格的0.2%~0.4%，要与国际惯例靠拢至少还要涨10倍，因此也不要指望今后汽车的使用费会下降。
各种车位及停车费的问题。由于土地资源的稀缺，各种车位和停车费必然会根据土地的价格变化和看车人工资的变化而上浮。在市场经济中，在停车问题上没有免费的晚餐，目前在大城市的一些胡同或是小街道上，还有不花钱停车的地方，但在发达国家中你是找不到的。在发达国家中只有在居民区或是大超市和大企业附近才有免费的停车位，但是在你购房资金中或是租房租金中或在购物的货款中或在大企业职员的工资中，已经把停车费给付了。因此，过去汽车消费过程中，预算中没有预留停车费的，在今后可能很难逃过这笔费用的支出。
轿车不是普通人的消费品
《理财周刊》：有人说，中国已经进入了汽车消费井喷的时期，这是不是意味着若干年后，汽车会像彩电、冰箱一样成为普通人的消费品？ 饶达：轿车不是发展中国家穷人可以消费的消费品，在发达国家中也得是时尚小康家庭才能买得起又用得起，而且这些人主要是购买二手车，以减少汽车消费中的最大一笔费用。中国的小康家庭（人均年收入10000元的家庭）是买不起轿车的，最少收入要翻倍，三口之家要有6万元以上的年收入，拿出三分之一的钱来养车，也只能买个10万元以下的车，这还常常是老两口养了个时髦的儿子或姑娘，为了满足孩子的汽车梦，咬牙做出的决策。
在中国，10万元以下的轿车，包括折旧费在内每年最低的消费需2万元或更高。这种高购置费和高使用费的商品，有些人不是用不起，而是心理上承受不了。因为中外研究机构研究的结果是，在中国至少有1000万户家庭能买得起和用得起轿车，但去年年底中国仅有不到800万辆的轿车保有量，其中一多半为公车或出租车。目前较高购置费和使用费的消费品，而比汽车价格低10倍的只有空调。在美国，有空调的房子冬天把室温调到20度，夏天把室温调到26度，这算是比较节俭的家庭。在中国，有空调的家庭有几个肯把房间这样的恒温呢？不是冷得受不了或是热得受不了，他们是不开空调的。因为室内恒温每年要多花2000~3000元电费，对空调充分使用的使用费在心理上大多数人都是承受不了，让这样的人进行轿车消费肯定是不行了。
根本出路是发展现代化交通道路体系
《理财周刊》：发展轿车和道路拥堵似乎是一对不可调和的矛盾，世界上不少大城市都为此而头疼，您觉得上海汽车市场今后发展的出路在哪里呢？
饶达：目前为了控制上海市的交通状况不致于严重恶化，只能采取经济调控手段，看来私车牌照拍卖方式还得进行下去。但车牌拍卖不管什么形式都不是现代社会通行的做法。可是上海市要取消车牌拍卖在近期看来很难实施。要取消车牌拍卖根本的解决办法是改变上海目前落后的城市发展规划。
目前上海市中心区的人口密度太高，这是造成上海进入汽车社会的最大障碍。当上海经济继续发展以后，高层建筑密集的地区很可能由于停车极端困难、富裕的家庭逐渐搬出而逐渐沦落为贫民区，很可能二、三十年以后这些时髦的高层建筑就像旧上海的棚户区一样又要进行大规模的拆迁改造了。
在交通建设方面，许多大中城市的郊区公路等级都较高、车道数较多，而上海市的郊区公路长度仅有北京的1/3，等级普遍较底、车道数较少。北京的经验是先在城乡交接部低成本地建筑高等级公路，使附近地块迅速升值，这样很快就可以把筑路成本收回。这是城市发展与交通建设相结合的一个多快好省的诀窍，值得上海借鉴。
发达国家每7~9个就业人员中就有一个从事与汽车相关的工作。上海限制汽车保有量迅速增加，实际上也限制了就业。在人均GDP达到1万美元后，如果没有充分的汽车消费是不可想象的。因此，要根据上海的特点和汽车化社会的需求，来更改上海的交通规划和发展上海的现代化道路交通体系，同时大力发展公共交通。这些工作都做到了，最快5年后可能取消车牌拍卖。 人物资料：
饶达先生是国内有名望的汽车市场和汽车政策研究的资深专家，现任中国汽车工程学会技术经济分会副秘书长、全国乘用车市场信息联席会秘书长、上海汽车工程学会技术经济专业委员会主任等职务。他出生于汽车世家，成长于中国汽车的摇篮一汽，1966年到北京汽车制造厂，1970年调到二汽工作，1989年至今在上海大众工作，长期担任上海大众政策研究室经理，工作与生活都与汽车结下不解之缘。 上海牌照拍卖昨天今天和明天 上海的车牌一直是上海购车族心中永远的痛，用他们现在的话讲就是用买辆车的钱买张车牌，心中一百个不乐意，可是又有什么办法呢？政策规定，很多的市场因素都忽略了，于是乎上海大街上的经济型轿车出现了一种常见的现象，那就是挂上了外地牌照，一来价格便宜，二是在市内的违章只能罚款，不能记分，这给了上海交管部门一个非常棘手的问题，就是这些“外地”上海车的管理问题，随着技术的发展，很多的措施也随之跟上，比如外地交管和上海交管部门的联网管理，使得很多的外地牌照的管理变得和上海牌照越来越相似，可是又有谁不愿意车在上海，牌在上海呢？这也是无奈之举。
把记忆退回到光绪年间，汽车传到上海，到1912年，上海共有汽车140辆。当时英国人把持的工部局利用人们的好奇心，对第一号牌照要价特别高。宁波巨商周湘云为领到第一号牌照，被敲去了一大笔钱。又面对持有第一号驾驶执照人的威逼、抢劫，周湘云终于把第一号牌照上在自己的汽车上，并锁入汽车房里。
解放以后，计划经济下的汽车是作为调配物资使用的，个人是没有资格买车的，直到1986年上海在交通极速发展而道路经常涌堵的情况下，开始了第一张私人牌照的拍卖。当时私家车被称为“自备车”，上海交管部门规定私车牌号使用“自备车”的第一个拼音字母Z，即绿色的“上海01－Zxxxx”(那时使用的是86式号牌，小型车牌为绿底白字)。上海人称之为Z牌照。那时Z牌照投放的数量少，起拍价10万，最低成交价格通常也要十几万元，接近一台普桑的价钱(当时普桑卖20万)。为了当时吸引外资的需要，外商投资到达一定规模的商人有权免费获得自备车牌照，一张吉利号码的Z字牌被拍到了30余万元人民币的天价，但是价格高当时是有一定特权的，例如上海市当时的道路实行单双号牌限制通行，可是Z字牌却可以畅行无阻，这是当时上海的“一景”，大家看到Z字牌的时候都抱着一种崇敬的心情。此外，直到今天，Z牌照还享有“保留号码”的待遇。如果你以前的Z牌车报废或不带牌卖掉(转籍)，再购买新车时可以继续使用原号码。
1998年初，上海推出针对桑车的私牌。该牌照两万元起拍，只能用于购买沪产的桑车(含2000型，98年底上海通用投产后也适用于别克)，两年以后若车主淘汰桑车更换新车则该牌照不再受任何限制。而如果要购买非沪产车(包括国产车和进口车)则仍须10万起价竞拍。也就是说，买沪产车比买其他车在牌照上一下子便宜了8万。上海市如此明目张胆地搞地方保护自然引起了其他地区和厂商的强烈不满。由于富康吃亏，湖北省迅速制定了针对桑塔纳的贸易报复措施，规定湖北省单位或个人买桑车须交纳7万元的“解困基金”。湖北省有关方面表示，为了显示对上海的“诚意”，所以规定收7万，比上海少收1万。这场贸易战引起全国舆论一片哗然。
2000年1月，上海终于宣布取消原有政策，改为“国产生活用小客车上牌额度无底价竞购”，每月拍卖一次。当月最低中标价8800元，比原先的两万低了许多。该牌照适用于所有国产车。于是沪鄂贸易战也就偃旗息鼓。但牌照对进口车仍然没有给予“国民待遇”。(进口车牌照另外拍卖，价格在5万左右)
同年，为了拉动房地产销售，上海还推出了“车房组合销售”，内容是：如果购买内环线以外30万元以上的商品房一套可以5000元的低价获得私车牌照额度一个。
仍是同年，上海大众员工内部购买STN99新秀或STN2000时代超人，可以获得免费牌照，唯一的限制是不得过户。后来该政策推广到上汽集团、宝钢等大单位，最后以“公务车改革”的名义推向了全社会，车型也推广到了STN全系列(不含旅行车)和Buick(不含GL8)，变成了买沪产车就送牌照(车价还比市场价便宜1万多元)的政策。自然，这种地方保护又激起了其他厂商的不满。
2001年3月20日，“公务车改革”正式被取消。“车房组合”亦在不久后被取消。拍卖又成了获得牌照唯一的途径。不过，上汽、宝钢、机场等单位内部免费牌照仍继续发放了一段时间。现在也正在逐步取消。
2000年1月实行国产车牌照额度无底价拍卖后，成交价格基本上呈现锯齿状上升趋势。期间曾经出现过两次最低价100元，一次是2001年1月，另一次是2002年底。
2003年3月，有关部门宣布将国产车和进口车上牌额度合并拍卖，也就是说现在拍到的牌照适用于任何车辆，不再区分国产车和进口车。中国加入WTO一年半以后，进口车终于在上海获得了国民待遇。但合并拍卖也导致了牌照价格进一步上扬，直至03年7月份的37800元。
今后车作为一种耐用消费品必将走入寻常百姓家，而现在的车牌成为限制车辆的最大问题，上海人买车不买上海车牌的局面是否能够走入历史，这个问题现在已经渐渐初露端倪，买车先买债券，然后有资格拥有车牌，虽然前期投资更大，要5万元还要存上三年，可是三年后5万元归还还是让很多人安慰了很多，至于什么时候开始实行，就要看大家对于现在的局势的把握了，都说一年一个样，三年大变样，上海车牌拥有一段见证上海车辆发展历史的辉煌记录，必将被我们每个上海购车族铭记。 |
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